В течение часа сухогруз ушел под воду, и из 18 членов экипажа южнокорейской морской полиции удалось спасти пока только пятерых. Это старший помощник капитана Михаила Руднева, второй помощник Вячеслав Лозицкий, третий помощник Павел Чупин, третий механик Павла Плетнев и боцман Анатолий Оношко. Погиб моторист-газосварщик Валерий Дудка. Поисково-спасательная операция продолжается, в ней участвуют 20 южнокорейских патрульных судов и 5 вертолетов.
Известны имена спасенных моряков с сухогруза "Синегорье"
Российский сухогруз "Синегорье" затонул в Японском море из-за внезапного шторма, о котором не сообщалось в метеосводках, сообщают РИА "Новости". Эта версия появилась еще вчера, когда стало известно о случившемся с судном. Сухогруз "Синегорье", принадлежащий ООО "Транзит север восток", был построен в Японии в 1979 году (длина 96,07 м, ширина 15,50 м, осадка 4,66 м, дедвейт 3464 т). В 06.40 капитан судна информировал МСКЦ Владивосток о состоянии судна, а в 06.57 передал аварийный сигнал, который был принят МСКЦ Владивосток и МСКЦ Дончхае (Южная Корея). По предварительным данным, часть бревен сорвалась с креплений и повредила борт. Из-за образовавшейся течи судно дало крен, а после затонуло.
