Как стало известно из информационных агентств, в Самаре председатель комиссии Межгосударственного авиационного комитета, замминистра транспорта Борис Король сообщил о том, что официальные результаты расследования причин субботней аварии самолёта Ту-134 в Самарской области появятся не ранее чем через месяц-полтора. Комиссия МАК сегодня завершает свою работу в Самаре и возвращается в Москву, где расшифровывают "чёрные ящики" самолета. Специалисты сообщили о том, что оба самописца находятся в хорошем состоянии и информация с них уже почти расшифрована. В результате аварии, произошедшей в самарском международном аэропорту "Курумоч", погибли 6 человек, 28 были госпитализированы с травмами. Всего на борту самолёта находились 53 человека. По данным Генпрокуратуры, Ту-134, выполнявший рейс Сургут-Самара-Белгород, во время посадки приземлился за 400 метров до начала взлётно-посадочной полосы. Следствие рассматривает разные версии, пока основная из них - ошибка пилотов.
Причина катастрофы Ту-134 станет известна через месяц-полтора
Как стало известно из информационных агентств, в Самаре председатель комиссии Межгосударственного авиационного комитета, замминистра транспорта Борис Король сообщил о том, что официальные результаты расследования причин субботней аварии самолёта Ту-134 в Самарской области появятся не ранее чем через месяц-полтора. Комиссия МАК сегодня завершает свою работу в Самаре и возвращается в Москву, где расшифровывают "чёрные ящики" самолета. Специалисты сообщили о том, что оба самописца находятся в хорошем состоянии и информация с них уже почти расшифрована. В результате аварии, произошедшей в самарском международном аэропорту "Курумоч", погибли 6 человек, 28 были госпитализированы с травмами. Всего на борту самолёта находились 53 человека. По данным Генпрокуратуры, Ту-134, выполнявший рейс Сургут-Самара-Белгород, во время посадки приземлился за 400 метров до начала взлётно-посадочной полосы. Следствие рассматривает разные версии, пока основная из них - ошибка пилотов.
